吉祥坊wellbet – 奔驰是感受到了来自对手在银石的热量?

根据吉祥坊wellbet 报道,SILVERSTONE,大不列颠 – 从理论上说,银石赛道应该是今年的梅赛德斯完美的电路。快速,流动弯道和长直道玩到W11的新兴力量,这意味着,至少在纸上,汉密尔顿和维尔特利·鲍达斯应该是在自己上周日的比赛。

编者PicksHow胡肯伯格的“特殊的,疯狂的,野生”24小时展开

然而,它要紧上周五,在炎热的50摄氏度的赛道,有迹象表明,奔驰的竞争对手可能已经提前在本周末的Briitsh大奖赛的封闭的差距。

赛车Point的兰斯漫步结束一天的行程速度最快,而Bottas只能管理第三和汉密尔顿结束了第五查尔斯·勒克莱尔的法拉利后面。前五名positioNS是由四个不同的球队占据,仅通过覆盖0.3秒,甚至不包括奔驰的前三轮最接近的竞争对手,马克斯·维斯塔潘。

因此,我们可以期待更多同样在休息?周末的

赛车点的上升

赛车点似乎非常适合于银石马里奥人字 – 。式1 /通过盖蒂图片
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漫步的膝盖上,无疑是令人印象深刻,主要是得益于强大的最终部分,这让他获得0.2秒以上,在整个领域。由于赛季前的测试我们已经知道了赛车点是一个快的赛车,它好像银石赛道服自己的优势 – 正如你所预料的汽车,从去年的奔驰(2吸引这么多的灵感019英国大奖赛冠军)这样做。

下划线的赛车点在该领域的实力是新队友胡肯伯格的腿上。超过24小时有点那个圈,他根本不知道他会在银石本周末比赛,但没有测试设置之前,隔夜座椅适合在球队的马路对面和快速熟悉与汽车的复杂的方向盘厂,他完成了第七快的方向盘后面的他的第二届了。

但令人印象深刻的赛车点的表现,奔驰明显缺乏速度是异常上周五最大。相较于该领域的休息,粉红色的车都在这里你可以期待更多或更少,但奔驰与他们混合这不是在脚本中。

周五练习赛的第追随者是年会记得一个同样炎热的做法一天在施蒂里亚大奖赛导致奔驰苦苦相对于红牛的表现,只是转身,当它冷却下来周日的情况。所以,可以简单地说是炎热的天气不适合W11和后来的车会回到业绩的预期窗口周末的时候银石赛道的迷你热浪消退?

“有没有出现是什么毛病的车,这是基本相同的空气动力学套件,所以我们可能会最终得出的结论是,我们还没有适应这里的酷热条件下以及其他一些”奔驰首席工程师安德鲁Shovlin说。 “Valtteri策略似乎与他的车比刘易斯但都觉得轮胎跑热,这就是使汽车有点快乐。少数在低和高燃料倍

梅赛德斯在第三和第五在银完成周五实践克里夫梅森 – 式1 /通过盖蒂图片
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“这是你如何回应,因为我们预计天气转凉,明天,需要小心,不要反应过度方面相当平衡。这辆车是有竞争力的,当我们在右边的窗口登陆它,我们已经有了一些时间今天晚上和早晨另一个会话工作如何做到这一点。希望我们能在明天前完成高一点了时间表。 “

汉密尔顿的问题似乎有点更加根深蒂固比Bottas。

一看Bottas’圈表示身后安东尼奥·吉温莉齐在蛆和贝克特和在T进一步流量而损失的时间他最终扇区成本他第二次的固体十分之一。与赛车点上运行它的发动机在更高模式的可能性相结合,Bottas可能有性能锁好,以完成当天最快的。但是汉密尔顿的斗争 – 0.307s关闭漫步的步伐 – 似乎多了几分真实的,即使他坚称没有问题这么大,他们不可能在一夜之间解决

“一个艰难的日子很是。说实话,”他说。 “我认为它总是刮风这里,大约是这条赛道,风在不同方向上是一件好事,但它今天棘手与汽车做到了。

”的平衡是不如我想。我们将它只是工作今晚看看我们是否可以计算出来。这不是一场灾难,但它肯定是驾驶一天辛苦的。“

真正的威胁

亚历克斯·埃尔本是第二快的周五练习,但他最终在墙上的会议。通过盖蒂图片BRYN LENNON / POOL / AFP

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更明确奔驰的真实速度的指标为在朝向所述会话,其中在赛车点保持一个明显的优势的端部的比赛模拟。在硬胎可比重质燃料运行,漫步是在每圈平均0.6秒掉汉密尔顿在奔驰的步伐。这属于更与缝隙线我们所期待奔驰在该领域的前面,尽管由赛车点本周末整洁的小改善的迹象。

不过,虽然赛车点的单圈速度周五的练习过程中可能会受宠若惊欺骗,红牛的却反其道而行之。亚历克斯艾邦设置第二个最快的时间,0.090s关漫步,在斯托障碍结束他的会话之前。不幸的是,红牛,不仅造成了相当大的通宵维修工作,这也意味着维斯塔潘,谁通常比艾邦快零点几,无法设置一个干净的单圈。

但是看看维斯塔潘的长期平均水平和一个不同的故事出现。 Bottas和维斯塔潘完成类似介质轮胎运行和它们的平均值分别由少至每圈0.015s分裂。这是更符合从热施蒂里亚大奖赛练习赛三个星期前出现画面线条,增加重量的理论梅赛德斯挣扎在极端温度下。

然而,红牛的改善进一步的解释可以从Bottas和V的高燃料和低燃料运行的叠加收集erstappen,这往往显示红牛赢得周围的轨道功耗敏感的部分为0.3s。在前三回合,我们已经看到梅赛德斯持有储备比上周五下午的对手更多的发动机性能,因此它可能有什么需要到边领先于排位赛和当它变成比赛的引擎最多可比功率水平红牛

加上凉爽的天气在未来几天和聪明的钱仍然坚定梅赛德斯

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